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miércoles, 2 de marzo de 2016
martes, 1 de marzo de 2016
El papel del aceite en un motor rotativo
Si has leído con atención,
pensarás acertadamente que los
motores rotativos deben ser alimentados con un buen aceite motor para que todo vaya sobre
ruedas. Al tener los vértices del rotor en permanente contacto con el estator
es necesario lubricar perfectamente, y como además, la combustión implica quema
de aceite (del que existe en la cámara en ese momento), el depósito va a ir
consumiéndose progresivamente.
lunes, 22 de febrero de 2016
Combustión interna, motor de 2 tiempos.
Junto con el motor de 4 tiempos, tiene cuatro fases solo que estas están realizadas en 2 tiempos.
En un motor de 2 tiempos se produce una explosión cigueñal en cada vuelta que este da.Sin embargo el motor de cuatro tiempos tiene su explosión cada dos vueltas, lo cual significa que la misma cilindrada se genera con mayor potencia, pero también un mayor consumo de combustible.
En un motor de 2 tiempos se produce una explosión cigueñal en cada vuelta que este da.Sin embargo el motor de cuatro tiempos tiene su explosión cada dos vueltas, lo cual significa que la misma cilindrada se genera con mayor potencia, pero también un mayor consumo de combustible.
Combustión interna, motor de 4 tiempos
Los motores de combustión interna pueden ser de dos tiempos, o de cuatro tiempos. El motor de cuatro tiempos es una maquina que mezcla el oxigeno con combustible gasificado.
Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión).
Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir el movimiento giratorio que conocemos.
Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión).
Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir el movimiento giratorio que conocemos.
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